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珠海市金灣機(jī)場(chǎng)物流中心依托金灣機(jī)場(chǎng)出港深航、南航、海航、國(guó)航、東航等航空公司的基礎(chǔ)上,專(zhuān)業(yè)從事貨運(yùn)航空代理服務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)92個(gè)大中城市,接受所有客戶的合理訂艙要求,只要客戶托運(yùn)的貨物重量、大小不超過(guò)航空貨運(yùn)規(guī)定,或按照航空貨運(yùn)規(guī)定規(guī)范包裝,公司即可安排承運(yùn)。
從收件至到達(dá),從空中到地面,門(mén)到門(mén),門(mén)到港,港到港的6小時(shí),8小時(shí),12小時(shí)的快件服務(wù),確保您的貨物能安全,快捷, 本公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋:航空貨運(yùn);航空快遞(國(guó)內(nèi)限時(shí))8小時(shí)門(mén)到港;普貨 大件貨物運(yùn)輸:國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)航空快遞等;一如親送!! 24小時(shí)空運(yùn)直線:4008-076-756
托運(yùn)貨物要求
目前在珠海機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的客機(jī)多為窄體客機(jī)。航空貨物運(yùn)輸規(guī)定,適于窄體客機(jī)腹艙運(yùn)輸?shù)呢浳锿獍b長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40cm,貨物最大體積不超過(guò)40cm×60cm×100cm,最大單體重量一般不超過(guò)80KG。單體重量超過(guò)80KG的貨物需按規(guī)定加裝墊板才可視情況運(yùn)輸。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)闹亓堪疵赜?jì)算,以KG為單位,不足1KG按1KG計(jì)算,超過(guò)1KG的尾數(shù)四舍五入。輕泡貨物按每6000cm3折合1KG計(jì)算。
托運(yùn)人托運(yùn)貨物,毛重每公斤價(jià)值在人民幣20元以上的,可辦理貨物聲明價(jià)值,按規(guī)定交納聲明價(jià)值附加費(fèi)。
航空貨物運(yùn)輸禁止托運(yùn)的貨物不予托運(yùn);限制托運(yùn)的貨物需按照規(guī)定嚴(yán)格包裝,并完備相關(guān)證明資料后予以托運(yùn),否則不予托運(yùn)。海鮮等水產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)需規(guī)范三層包裝,避免漏水打濕客機(jī)腹艙。珠海機(jī)場(chǎng)航空貨站可為客戶有償提供貨物打包服務(wù)。其他特種貨物的運(yùn)輸按照民航有關(guān)規(guī)定辦理。
托運(yùn)流程
珠海機(jī)場(chǎng)航空貨站承接托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí),遵循出港流程操作。
貨物安檢入庫(kù),待通知飛機(jī)裝貨后,即可裝機(jī)運(yùn)輸。
貨物截載時(shí)限
普通貨物----飛機(jī)起飛前90分鐘,海鮮貨物----飛機(jī)起飛前70分鐘。
上門(mén)收貨服務(wù)
珠海機(jī)場(chǎng)航空物流提供上門(mén)收貨服務(wù),對(duì)發(fā)貨穩(wěn)定或發(fā)貨量較大的客戶可提供免費(fèi)上門(mén)收貨服務(wù),發(fā)貨量較大的客戶指月發(fā)貨量在5噸及5噸以上的客戶。
普通物流與航空的區(qū)別
因?yàn)檫x用航空公司運(yùn)輸包裝管理方式,貨物在途時(shí)間較短,資金周轉(zhuǎn)速度更快,公司庫(kù)存商品能夠相對(duì)的降低。又因?yàn)楹娇展矩浳镞\(yùn)輸安全性、精確,質(zhì)損、貨差少,保費(fèi)較低。與別的運(yùn)輸方法對(duì)比,航空貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌b簡(jiǎn)易,包裝成本費(fèi)降低。這種都組成公司間接成本的降低,盈利的提升。自然,航空公司快遞物流也是有自身的局限,具體表現(xiàn)在航空貨運(yùn)的運(yùn)輸花費(fèi)較別的運(yùn)輸方法高些,航空公司運(yùn)輸工具——飛機(jī)場(chǎng)的艙容比較有限,對(duì)大物件貨物或大批貨物的運(yùn)輸有一定的限定;飛機(jī)起飛安全性非常容易受極端氣侯危害這些。但總的來(lái)講,伴隨著新起技術(shù)性獲得更加普遍的運(yùn)用,商品更趨于薄、輕、短、小、高使用價(jià)值,管理人員更高度重視運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、可信性,堅(jiān)信航空貨運(yùn)物流行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)更大的發(fā)展前途。
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